SOUPAPE

Soupape

Selon le kilométrage, si le réglage culbuteur est correcte, un bruit de "claquement de culbuteurs" peut être confondu avec le basculement du piston en limite d'usure.

il faut se rappeler qu'on règle en centièmes, sur une estimation de la dilatation des soupapes, qui dépend du matériau, de la température de fonctionnement, donc de l'huile, de la température de l'air, de la richesse du mélange...

Bref, il y a une marge d'erreur acceptable. D'ailleurs, le jeu demandé est entre 12 et 17 centièmes, par exemple, à l'échappement. Toujours préférer un moteur qui cliquette un peu, surtout à froid, à un moteur très silencieux. Le danger est sur les soupapes mal fermées.

il vaut toujours mieux un jeu très légèrement élevé, qu'un jeu trop faible ( soupape ouverte, elle et son siège finissent grillés.)

Evidemment avec un jeu trop élevé on a un martèlement, avec une rupture du culbuteur ou de la soupape.