MAITRE CYLINDRE AVANT

Maitre cylindre avant

Hublot maitre cylindre

j'ai jeté, il n' y a pas si longtemps, un maitre cylindre qui fuyait du hublot, sur d'autres machines on ne voit plus rien à travers,

sur 400 rebelotte, j'ai regardé ailleurs ce qui se faisait,

chez nos jeunes des 50cc ou scooter cela a l'air d'une réparation courante.

Les dimensions du hublot Yamaha SRX ( et autres XJR, FZR, etc ) sont de 18mm, exactement celles des 50cc.

Achat d'un ( en fait un lot de 2) hublot chez les fournisseurs spécialisés 50cc :

démontage du hublot HS, nettoyage, le hublot d'origine est fixé par un clip en plastic et a un joint dans l'épaisseur, celui de remplacement a le joint derrière, entre le hublot et le maitre cylindre :

on enlève la cloison du hublot 50cc :

montage en force, avec un serre joint et en intercalant une douille (13 pour moi), mise en place, au cas où, d'un circlip intérieur de 18mm :

test concluant, ça tient pour les essais et pour les session piste de Lurcy-Levis.

Pour les paranos, sur les scooter il n'y a pas de circlip.